{"id":63143,"date":"2021-11-29T09:57:33","date_gmt":"2021-11-29T08:57:33","guid":{"rendered":"https:\/\/stage-wp.eurococ.eu\/reception-a-titre-isole-moto-au-royaume-uni\/"},"modified":"2024-10-01T18:50:44","modified_gmt":"2024-10-01T16:50:44","slug":"reception-a-titre-isole-moto-au-royaume-uni","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/stage-wp.eurococ.eu\/fr\/blog\/reception-a-titre-isole-moto-au-royaume-uni\/","title":{"rendered":"Comment obtenir une r\u00e9ception \u00e0 titre isol\u00e9 pour ma moto (\u00ab MSVA \u00bb) au Royaume-Uni ?"},"content":{"rendered":"

Lors de l’importation de tout type de v\u00e9hicule destin\u00e9 \u00e0 \u00eatre utilis\u00e9 pour la circulation routi\u00e8re au Royaume-Uni, il y a plusieurs documents n\u00e9cessaires pour son immatriculation, l’un d’entre eux \u00e9tant le certificat de conformit\u00e9 europ\u00e9en<\/a>, il s\u2019agit d\u2019une d\u00e9claration du fabricant justifiant les param\u00e8tres de production d’un v\u00e9hicule et sa conformit\u00e9 aux normes de l’UE sur 51 points techniques.<\/h2>\n

Pour l’immatriculation au Royaume-Uni il est n\u00e9cessaire de vous rapprocher du bureau local de la DVLA le plus proche. Toutefois, pour garantir le bon d\u00e9roulement de la proc\u00e9dure d’immatriculation, il est conseill\u00e9 de v\u00e9rifier pour quel sens de circulation le v\u00e9hicule est destin\u00e9. Les restrictions concernant le sens de circulation du pays et les unit\u00e9s de l’indicateur de vitesse sont sp\u00e9cifi\u00e9es dans le point 0,6 du certificat de conformit\u00e9.<\/a><\/p>\n

Quand dois-je passer une r\u00e9ception \u00e0 titre isol\u00e9 pour ma motocyclette (MSVA) ?<\/h3>\n

Votre moto a \u00e9t\u00e9 fabriqu\u00e9e pour la circulation \u00e0 droite (le point 0.6 du COC comprend la phrase suivante : Le v\u00e9hicule peut \u00eatre immatricul\u00e9 de mani\u00e8re permanente sans autres r\u00e9ception CE par Type dans les Etats membres ayant la conduite \u00e0 gauche et utilisant les unit\u00e9s imp\u00e9riales pour le compteur de vitesse), ou le certificat indique que votre v\u00e9hicule est incomplet (tout v\u00e9hicule qui doit subir au moins une \u00e9tape suppl\u00e9mentaire d’ach\u00e8vement pour r\u00e9pondre aux exigences techniques pertinentes) ? Dans ce cas, vous devez modifier le v\u00e9hicule et l’amener au contr\u00f4le partiel de la MSVA.<\/p>\n

Si vous n’avez pas de CoC, la proc\u00e9dure est plus difficile et plus co\u00fbteuse car vous devez faire une demande compl\u00e8te de MSVA<\/a> \u2013 \u00ab\u00a0Motorcycle Single Vehicle Approval\u00a0\u00bb. N’h\u00e9sitez donc pas \u00e0 commander votre CoC<\/a> directement chez EUROCOC pour faciliter vos d\u00e9marches administratives.<\/p>\n

Comment adapter un v\u00e9hicule \u00e0 la circulation \u00e0 gauche (conduite \u00e0 droite) ?<\/h3>\n

Il est n\u00e9cessaire d’ajuster certains \u00e9l\u00e9ments techniques qui seront ensuite contr\u00f4l\u00e9s lors du test MSVA :<\/p>\n

– les feux de croisement – pour v\u00e9rifier que le phare est adapt\u00e9 \u00e0 la conduite \u00e0 gauche sans risque d\u2019\u00e9blouir les conducteurs en sens inverse<\/p>\n

– l’indicateur de vitesse – l’unit\u00e9 de mesure doit \u00eatre modifi\u00e9e lorsque la voiture est import\u00e9e dans un pays utilisant une unit\u00e9 de vitesse diff\u00e9rente (miles par heure ou kilom\u00e8tres par heure)<\/p>\n

– emplacement du r\u00e9troviseur – ceci ne s’applique qu’aux mod\u00e8les \u00e9quip\u00e9s d’un seul r\u00e9troviseur – il faut s’assurer qu’un seul r\u00e9troviseur est install\u00e9 sur le c\u00f4t\u00e9 oppos\u00e9 (droit) du v\u00e9hicule.<\/p>\n

Les prix du contr\u00f4le<\/a> sont vari\u00e9s et d\u00e9pendent du type d’homologation (compl\u00e8te ou partielle), du type de motocycle (cyclomoteur de faible puissance, v\u00e9hicule \u00e0 deux roues), ainsi que du type de test (inspection, r\u00e9inspection ou duplicata du certificat).<\/p>\n

Pour plus d’informations sur le formulaire \u00e0 remplir et la liste des organismes de contr\u00f4le, cliquez ici.<\/a><\/p>\n

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Lors de l’importation de tout type de v\u00e9hicule destin\u00e9 \u00e0 \u00eatre utilis\u00e9 pour la circulation routi\u00e8re au Royaume-Uni, il y a plusieurs documents n\u00e9cessaires pour son immatriculation, l’un d’entre eux \u00e9tant le certificat de conformit\u00e9 europ\u00e9en, il s\u2019agit d\u2019une d\u00e9claration du fabricant justifiant les param\u00e8tres de production d’un v\u00e9hicule et sa conformit\u00e9 aux normes de […]<\/p>\n","protected":false},"author":17,"featured_media":63078,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1527],"tags":[],"class_list":["post-63143","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-legislation-2"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/stage-wp.eurococ.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63143","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/stage-wp.eurococ.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/stage-wp.eurococ.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stage-wp.eurococ.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/17"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stage-wp.eurococ.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=63143"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/stage-wp.eurococ.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63143\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stage-wp.eurococ.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/63078"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/stage-wp.eurococ.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=63143"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/stage-wp.eurococ.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=63143"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/stage-wp.eurococ.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=63143"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}