Vous poss\u00e9dez une moto de plus de 10 ans ? Vous ne savez pas comment l’immatriculer au Royaume-Uni ? Vous recherchez des informations sur l\u2019immatriculation d\u2019une moto plus ancienne dans les pays de l\u2019UE comme la France, l\u2019Espagne et les Pays-Bas ?<\/p>\n\n\n\n
Cet article de blog couvrira tout ce que vous devez savoir sur l\u2019immatriculation de votre ancienne moto. Vous d\u00e9couvrirez le processus d’inscription au Royaume-Uni, en Espagne, en France et aux Pays-Bas.<\/p>\n\n\n\n
Vous voulez savoir ce qu\u2019est une immatriculation d’un v\u00e9hicule ? Besoin d\u2019en savoir plus sur le DVLA ? Vous cherchez des informations sur l\u2019importation d\u2019un v\u00e9hicule en France, en Espagne ou aux Pays-Bas ? Cliquez sur ces liens pour en savoir plus !<\/p>\n\n\n\n
Lorsque vous achetez une moto au Royaume-Uni, vous devrez vous inscrire en tant que propri\u00e9taire de ce v\u00e9hicule aupr\u00e8s de la Driver and Vehicle Licensing Agency (DVLA). Vous devrez \u00e9galement enregistrer la moto aupr\u00e8s de la DVLA si vous l’avez import\u00e9e dans le pays, ou si avez construit le v\u00e9hicule vous-m\u00eame.<\/p>\n\n\n\n
Si vous souhaitez immatriculer une moto d’occasion, le vendeur de la moto devra d\u00e9clarer que le v\u00e9hicule vous a \u00e9t\u00e9 vendu aupr\u00e8s de la DVLA. Cela peut \u00eatre fait ici<\/a>. Le vendeur doit ensuite remplir le formulaire vert \u00ab nouveau d\u00e9tenteur \u00bb et vous le remettre, puis il doit annuler le certificat d’immatriculation VC5 actuel. Le DVLA mettra imm\u00e9diatement le dossier du v\u00e9hicule \u00e0 jour et vous (le nouveau propri\u00e9taire) recevrez une nouvelle immatriculation VC5 par la poste dans un d\u00e9lai de 3 \u00e0 5 jours.<\/p>\n\n\n\n Pour savoir comment vous inscrire par courrier ou comment faire si vous n’avez pas de certificat VC5 pour votre v\u00e9hicule, cliquez ici<\/a>.<\/p>\n\n\n\n Si votre moto a plus de 20 ans, elle peut \u00eatre class\u00e9e parmi les motos classiques. Dans ce cas, vous devez suivre les \u00e9tapes pour immariculer une moto classique ou historique ici :<\/p>\n\n\n\n Si vous poss\u00e9dez une moto qui n’a pas \u00e9t\u00e9 tax\u00e9e depuis 1983, il est possible qu’elle ne soit pas immatricul\u00e9e aupr\u00e8s de la DVLA. Si tel est le cas, vous devez suivre les instructions ci-dessus ou sur le site Web GOV.UK <\/a>pour savoir comment immatriculer un v\u00e9hicule aupr\u00e8s de la DVLA pour la premi\u00e8re fois.<\/p>\n\n\n\n Dans certains cas, vous aimeriez peut-\u00eatre immatriculer un vieux v\u00e9hicule sous son num\u00e9ro d\u2019immatriculation d\u2019origine ou historique. Cela peut \u00eatre d\u00fb au fait qu’il n’a jamais \u00e9t\u00e9 immatricul\u00e9 aupr\u00e8s de la DVLA auparavant, ou parce que votre v\u00e9hicule poss\u00e8de une plaque d’immatriculation historique\/li\u00e9e \u00e0 l’\u00e2ge.<\/p>\n\n\n\n Afin d’immatriculer une moto classique avec son num\u00e9ro d’immatriculation historique, vous devrez suivre les \u00e9tapes de la page Nouvelle immatriculation<\/a> du site GOV.UK, puis :<\/p>\n\n\n\n – Remplir une demande d’immatriculation d’un v\u00e9hicule sous son num\u00e9ro d’immatriculation d’origine (formulaire V765<\/a>)<\/p>\n\n\n\n – Faire approuver le V765 par un club de propri\u00e9taires de v\u00e9hicules classiques<\/p>\n\n\n\n – Fournir une photo r\u00e9cente du v\u00e9hicule et un justificatif le reliant au num\u00e9ro d’origine, par exemple le carnet de bord original<\/p>\n\n\n\n Vous devez ensuite envoyer les formulaires et les informations compl\u00e9mentaires \u00e0 :<\/p>\n\n\n\n K et R DVLA<\/p>\n\n\n\n SA99 1ZZ<\/p>\n\n\n\n Apr\u00e8s avoir fait votre demande, la DVLA vous d\u00e9livrera un certificat d’immatriculation VC5 pour votre v\u00e9hicule et vous remettra soit :<\/p>\n\n\n\n – Le num\u00e9ro d’immatriculation d’origine du v\u00e9hicule<\/p>\n\n\n\n – Un num\u00e9ro d\u2019immatriculation adapt\u00e9 \u00e0 l\u2019\u00e2ge du v\u00e9hicule<\/p>\n\n\n\n Lors de l’importation et l’immatriculation d’une moto plus ancienne en France, vous devrez obtenir une carte grise ou un \u00ab certificat d’immatriculation \u00bb. La carte grise est un document delivr\u00e9 une fois l’immatriculation de votre v\u00e9hicule en France termin\u00e9e. Il est toujours d\u00e9livr\u00e9 par les autorit\u00e9s fran\u00e7aises comp\u00e9tentes en mati\u00e8re d’immatriculation.<\/p>\n\n\n\n Pour plus d\u2019informations sur la carte grise et comment exporter un v\u00e9hicule d\u2019un pays vers la France, cliquez ici<\/a>.<\/p>\n\n\n\n Vous devrez toujours immatriculer votre v\u00e9hicule aupr\u00e8s des autorit\u00e9s locales du pays dans lequel vous avez l’intention d’importer votre v\u00e9hicule ou de conduire votre v\u00e9hicule.<\/p>\n\n\n\n Le processus d’immatriculation d’un v\u00e9hicule import\u00e9 diff\u00e8re selon les pays de l’UE. Vous pouvez trouver plus d\u2019informations sur l’immatriculation dans un pays sp\u00e9cifique sur les sites web suivants :<\/p>\n\n\n\nImmatriculer une moto ancienne en France<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
Immatriculation en Espagne, aux Pays-Bas et plus encore<\/strong><\/h2>\n\n\n\n