{"id":62911,"date":"2020-01-08T00:04:33","date_gmt":"2020-01-07T23:04:33","guid":{"rendered":"https:\/\/stage-wp.eurococ.eu\/documenti-de-tenere-a-bordo-del-veicolo-in-belgio\/"},"modified":"2024-10-01T18:50:10","modified_gmt":"2024-10-01T16:50:10","slug":"documenti-de-tenere-a-bordo-del-veicolo-in-belgio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/stage-wp.eurococ.eu\/it\/blog\/documenti-de-tenere-a-bordo-del-veicolo-in-belgio\/","title":{"rendered":"Documenti da tenere a bordo del veicolo in Belgio"},"content":{"rendered":"<h2>Ogni Paese ha le sue regole e nel corso dei controlli su strada vengono richiesti specifici documenti. Se sei cittadino belga e vuoi metterti alla guida in sicurezza e tranquillit\u00e0, accertati di avere a disposizione gli originali di tutti i documenti necessari prima di iniziare il viaggio:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.belgium.be\/fr\/mobilite\/permis_de_conduire\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">patente di guida<\/a>,\u00a0<a href=\"http:\/\/www.bbaa-bbav.be\/index.php?lang=fr\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">certificato di assicurazione<\/a>,\u00a0<a href=\"https:\/\/mobilit.belgium.be\/fr\/circulationroutiere\/immatriculation_des_vehicules\/procedure_dimmatriculation\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">certificato di immatricolazione del veicolo<\/a>,\u00a0<a href=\"https:\/\/www.belgium.be\/fr\/mobilite\/vehicules\/modalites_techniques\/controle_technique\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">certificato di controllo tecnico del veicolo<\/a>\u00a0e\u00a0<a href=\"https:\/\/www.eurococ.eu\/en\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">certificato di conformit\u00e0<\/a>.<\/h2>\n<h3><strong>Patente di guida<\/strong><\/h3>\n<p>Ai sensi dell\u2019<a href=\"https:\/\/www.code-de-la-route.be\/textes-legaux\/sections\/lois\/loi-de-base\/450-t3hs1\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">articolo 21 della legge del 16 marzo 1968 sull\u2019organizzazione del traffico stradale<\/a>, il primo documento obbligatorio \u00e8 la patente di guida. \u201c\u00c8 vietato guidare veicoli a motore su strada se sprovvisti di patente di guida&#8230;\u201d.<\/p>\n<p>La patente di guida in formato tessera \u00e8 stata introdotta il 7 luglio 2010 e prevede una validit\u00e0 amministrativa massima di dieci anni.<\/p>\n<h3><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-437 aligncenter\" src=\"https:\/\/stage-wp.eurococ.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Driving-licence.png\" alt=\"\" width=\"613\" height=\"388\" \/><\/h3>\n<h3><strong>Certificato di assicurazione<\/strong><\/h3>\n<p>Il secondo documento indispensabile \u00e8 il certificato di assicurazione ai sensi degli articoli 7 e 21 della\u00a0<a href=\"https:\/\/www.code-de-la-route.be\/textes-legaux\/sections\/lois\/w211189\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">legge del 21 novembre 1989 sull\u2019assicurazione obbligatoria per i veicoli a motore<\/a>.<\/p>\n<p>Questo documento attesta ufficialmente che il veicolo \u00e8 stato debitamente assicurato. lo scopo \u00e8 quello di agevolare il traffico tra i vari Paesi europei e assicurare il risarcimento adeguato alle vittime di incidenti stradali.<\/p>\n<p>Il layout della carta verde \u00e8 simile in tutti i Paesi europei ed \u00e8 stato approvato dalla \u201c<a href=\"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/United_Nations_Economic_Commission_for_Europe\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Commissione economica per l\u2019Europa delle Nazioni Unite<\/a>\u201d.<\/p>\n<p>Le informazioni riportate sono pertanto identiche per tutte le compagnie di assicurazione e per tutti i Paesi europei. Sul documento devono essere obbligatoriamente indicate le seguenti informazioni:<\/p>\n<ul>\n<li>nome dell\u2019ufficio di rilascio (nel caso del Belgio &#8211; \u201c<a href=\"http:\/\/www.bbaa-bbav.be\/accnl.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">BBAV<\/a> &#8211; Ufficio degli assicuratori belgi\u201d)<\/li>\n<li>Periodo di validit\u00e0<\/li>\n<li>Riferimento dell\u2019assicurazione in relazione alla carta verde emessa (Paese\/codice dell\u2019assicuratore\/riferimento del contratto).<\/li>\n<li>Numero di immatricolazione e\/o numero di serie del veicolo<\/li>\n<li>Categoria e modello del veicolo<\/li>\n<li>Paesi in cui \u00e8 valida la carta verde<\/li>\n<li>Nome e indirizzo dell\u2019intestatario della polizza assicurativa<\/li>\n<li>Nome e indirizzo della compagnia assicurativa<\/li>\n<li>Firma della compagnia assicurativa<\/li>\n<\/ul>\n<h4><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-457 aligncenter\" src=\"https:\/\/stage-wp.eurococ.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Document.png\" alt=\"\" width=\"601\" height=\"465\" \/><\/h4>\n<h3><strong>Certificato di immatricolazione del veicolo (libretto)<\/strong><\/h3>\n<p>Tra i documenti imprescindibili c\u2019\u00e8 anche il certificato di immatricolazione (libretto) del veicolo.<\/p>\n<p>Dal 1\u00b0 settembre 2013, il certificato di immatricolazione belga di colore giallo-grigio (\u201cCIM &#8211; certificat d\u2019immatriculation Belge\u201d) \u00e8 composto da due sezioni distinte. La prima parte deve essere sempre conservata nel veicolo, mentre la seconda pu\u00f2 essere lasciata a casa.<\/p>\n<p>Dal 1\u00b0 luglio 2019 \u00e8 entrata in vigore una nuova versione del certificato di immatricolazione belga. Colori e formato non sono stati modificati, ma i contenuti hanno subito alcune modifiche. Non viene tuttavia pi\u00f9 riportato un dato importante per l\u2019utilizzatore: le emissioni di CO2. Di fatto, poich\u00e9 diversi valori di CO2 possono interessare lo stesso veicolo, non possono essere tutti riportati sul certificato di immatricolazione del veicolo. Per contro vengono invece riportati sul certificato di conformit\u00e0 (COC\/CdC) del veicolo, altro documento da avere obbligatoriamente a bordo.<\/p>\n<p>Per la vendita, l\u2019immatricolazione o la reimmatricolazione del veicolo sono necessarie entrambe le parti del certificato belga di immatricolazione. Le due parti costituiscono un unico documento ed entrambe riportano lo stesso numero di riferimento.<\/p>\n<p>La dicitura \u201cIl certificato non attesta la propriet\u00e0 del veicolo\u201d \u00e8 diventata obbligatoria ai sensi della\u00a0<a href=\"https:\/\/eur-lex.europa.eu\/legal-content\/FR\/TXT\/HTML\/?uri=CELEX:31999L0037&amp;from=FR\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Direttiva del Consiglio 1999\/37\/CE del 29 aprile 1999 sui documenti di immatricolazione dei veicoli<\/a>, che specifica se il certificato di immatricolazione attesta la propriet\u00e0 del veicolo. Tale disposizione non trova applicazione in Belgio. Si tratta di un documento di polizia che identifica il veicolo mediante specifici elementi (marca, modello, numero di immatricolazione, ecc.) e non pu\u00f2 essere considerato prova della propriet\u00e0.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-452\" src=\"https:\/\/stage-wp.eurococ.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Document-1.png\" alt=\"\" width=\"387\" height=\"550\" \/><\/h3>\n<h3><strong>Certificato di controllo tecnico del veicolo<\/strong><\/h3>\n<p>Ai sensi dell\u2019<a href=\"https:\/\/www.code-de-la-route.be\/textes-legaux\/sections\/ar\/reglement-technique-des-vehicules\/292-art24-v15-292\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">articolo 24 del Regio decreto del 15 marzo 1968<\/a>\u00a0&#8220;Nessun veicolo soggetto a controllo tecnico pu\u00f2 essere utilizzato su strade pubbliche in assenza di relativo certificato accompagnato da valido adesivo di avvenuta ispezione&#8230;&#8221;<\/p>\n<p>Tutti i veicoli devono essere tecnicamente in ordine e garantire la sicurezza sulle strade; in Belgio la revisione \u00e8 obbligatoria per tutti i veicoli con pi\u00f9 di 4 anni.<\/p>\n<p>Per quanto riguarda i veicoli con pi\u00f9 di 4 anni, vengono eseguite ispezioni regolari a cadenza annuale. \u00c8 tuttavia previsto un sistema di bonus in base al quale gli intervalli delle ispezioni possono essere estesi a due anni a condizione che il veicolo soddisfi in maniera cumulativa i seguenti punti:<\/p>\n<ul>\n<li>Il veicolo dispone di carta verde, ovvero ha passato con successo il precedente controllo tecnico<\/li>\n<li>Il chilometraggio \u00e8 inferiore a 100.000 km<\/li>\n<li>Il veicolo viene sottoposto ai controlli senza ritardi<\/li>\n<li>Il veicolo ha meno di sei anni<\/li>\n<li>Il veicolo non traina rimorchi superiori a 750 kg<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Quali documenti sono richiesti per il controllo tecnico?<\/strong><\/p>\n<p>Affinch\u00e9 il veicolo venga sottoposto a controllo tecnico, \u00e8 necessario presentare i seguenti documenti in originale:<\/p>\n<ul>\n<li>Certificato di immatricolazione belga del veicolo: un documento di colore rosa o beige che attesta l\u2019immatricolazione del veicolo presso il Dipartimento di immatricolazione dei veicoli (\u201cDIV &#8211; La Direction pour l&#8217;Immatriculation des V\u00e9hicules\u201d).<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.eurococ.eu\/en\/blog\/get-a-duplicate-of-a-coc-for-your-vehicle\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Certificato di conformit\u00e0<\/a>, che attesta l\u2019omologazione da parte del Servizio pubblico federale per la mobilit\u00e0 e i trasporti, emesso dal produttore o rappresentante ufficiale del marchio all\u2019acquisto del veicolo.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Quali elementi vengono verificati nel corso del controllo tecnico?<\/strong><\/p>\n<p>Vengono effettuate diverse verifiche che includono gas di scarico, condizione meccanica, funzionamento dei vari componenti (freni, fari, volante, sospensioni&#8230;)<\/p>\n<p>Se il veicolo soddisfa tutti i criteri obbligatori viene emessa una carta verde senza limitazioni. In caso contrario possono verificarsi tre diversi scenari:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Certificato rosso con divieto di guida:<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>il veicolo presenta problematiche serie e mette a repentaglio la sicurezza non solo del guidatore, ma anche dei passeggeri; per esempio, i freni risultano non funzionanti. Non \u00e8 quindi pi\u00f9 possibile guidare il veicolo, che deve essere portato presso l\u2019officina pi\u00f9 vicina per essere sottoposto ai necessari interventi di riparazione.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Certificato rosso con validit\u00e0 ridotta di 15 giorni:<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>Il veicolo \u00e8 considerato pericoloso a causa di seri problemi tecnici; viene messo a disposizione un periodo di tempo inferiore a due settimane per eseguire i necessari interventi di riparazione.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Certificato verde con validit\u00e0 ridotta di 3 mesi:<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>\u00c8 stato rilevato un determinato elemento di non conformit\u00e0 che deve essere risolto entro 90 giorni.<\/p>\n<p><strong>Tutte le riparazioni sono state effettuate. E adesso?<\/strong><\/p>\n<p>Una volta che sono state effettuate tutte le riparazioni, il veicolo deve essere sottoposto ad ulteriore controllo tecnico presso lo stesso centro entro 15 &#8211; 90 giorni. Se tutte le riparazioni necessarie sono state eseguite correttamente verr\u00e0 emesso il certificato verde.<\/p>\n<div><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-447 aligncenter\" src=\"https:\/\/stage-wp.eurococ.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Document-2.png\" alt=\"\" width=\"231\" height=\"196\" \/><\/div>\n<h3><a href=\"https:\/\/www.eurococ.eu\/en\/#coc-pedia1\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Certificato di conformit\u00e0<\/strong><\/a><\/h3>\n<p>Si tratta di un documento previsto per Regio decreto del 15 marzo 1968 che viene messo dall\u2019importatore della marca e attesta che il veicolo \u00e8 conforme alle disposizioni tecniche in vigore nel territorio del Belgio.<\/p>\n<p>\u00c8 un documento standardizzato che riporta le informazioni tecniche del veicolo in base a come prodotto: attesta che il veicolo \u00e8 conforme alle norme del Paese di origine e dispone di numero di serie, numero di omologazione CE e altre caratteristiche tecniche.<\/p>\n<p>Il <a href=\"https:\/\/www.eurococ.eu\/en\/#coc-pedia5\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">certificato di conformit\u00e0<\/a> (CdC) attesta che il veicolo soddisfa tutti gli standard previsti, nonch\u00e9 riporta la descrizione indicata sul certificato di immatricolazione del veicolo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-442 aligncenter\" src=\"https:\/\/stage-wp.eurococ.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Document-3.png\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"571\" \/><\/h3>\n<h3><strong>Per riassumere:<\/strong><\/h3>\n<p>Nel corso dei controlli su strada \u00e8 necessario favorire i documenti in originale, pertanto tutti gli originali devono essere conservati a bordo del veicolo perch\u00e9 le copie non sono sufficienti.<\/p>\n<p>\u00c8 tuttavia consigliabile conservare le copie dei documenti a casa e rimuovere gli originali dal veicolo se non viene utilizzato per lunghi periodi di tempo.<\/p>\n<p>Nel caso in cui non venissero prodotti i documenti in originale, potrebbe essere redatto un verbale di polizia e il veicolo, se necessario, sequestrato fino alla presentazione dei documenti originali presso le forze di polizia che effettuano il controllo.<\/p>\n<p>Buon viaggio!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ogni Paese ha le sue regole e nel corso dei controlli su strada vengono richiesti specifici documenti. 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